忆雪铁龙世嘉,法系车最后的经典与浪漫!

〖壹〗、汽车之家 哈喽！大家好 ，检车家老司机又和大家见面了，我是检车家的阿哲
，欢迎收看本次二手车检测趣事，上世纪90年代的老三样懂车的朋友们都知道是 ，捷达 、桑塔纳、富康
，而本次带来的就是法系车家族中的一代神车，富康的传承车型 ，雪铁龙世嘉。 世嘉是由东风汽车公司和PSA合资打造的第一代雪铁龙C4中文版 。

〖贰〗
、法系车“浪漫”印象的由来与局限 人们常将法系车与“浪漫 ”挂钩
，但这一印象并不完全准确。

〖叁〗、世嘉具有法国浪漫特质的独特外形和来自WRC赛车的底盘；在操控稳定性方面有着不错的表现；在动力 、油耗
、空间各个方面表现也都比较适中；费用合理，是一部比较适合家用的城市用车；但是也存在胎噪大、雨刮器异响 、遥控钥匙失灵
、离合踏板发涩等小问题
。

〖肆〗、用户实际反馈方面 ，有案例显示
，2015年上牌的雪铁龙世嘉仍可作为练手代步车使用，说明其经过多年使用后 ，依然能够保持较好的性能。2016年C4世嘉6L+6AT版本被评价为“不烧机油”
，进一步印证了其可靠性 。

〖伍〗 、高六的发动机舱全貌，6L自然吸气发动机78kw.105匹马力 ，配合六速手自一体变速箱动力感觉有点肉，没有手动挡世嘉提速快
。这车就适合不紧不慢的开[嘻嘻][嘻嘻]紧凑型车里面有发动机液压杆的不多。各位论坛的车友大家好
，今天给大家分享我的经典车型—雪铁龙世嘉 。

13款造型奇特却最终量产的雪铁龙车型

天逸C5 AIRCROSS线条圆润，配备大尺寸厚壁轮胎 ，有分体式大灯和银色护板
，内饰采用“可爱质朴
”设计风格
。3）雪铁龙C3 XR前脸大灯与格栅融合，有圆形雾灯和竖直LED灯带 ，高置发动机盖凹凸有型
，尾部矩阵式LED尾灯独特。4）全新C4/e-C4延续法系独特设计思维，造型新颖辨识度高 ，提供油/电/柴油三种动力 。

雪铁龙2CV（1948-1990）极简主义“国民车”：铁皮车身
、圆形大灯、可折叠帆布车顶
，造型像“移动铁盒 ”，却因实用性成为经典 ，全球销量超50万辆
。

凡尔赛C5 X作为雪铁龙品牌全球战略车型
，神龙公司成都工厂是其全球唯一的生产基地，采用Stellantis集团最先进的EMP2高效模块化平台 ，车型与欧洲同步开发，以生产中大型产品为主
，可同步生产新能源产品，绿色环保技术世界领先 ，智能化制造水平行业领先。

市场与定价：在欧洲售价约27万元人民币
，若引进国产，定价可能根据国内市场调整 ，但尚未有官方最终确认 。Berlingo系列（持续更新）作为雪铁龙当前主力MPV车型
，Berlingo系列提供燃油和纯电双动力选取，2025款已新增双侧滑门和L2级驾驶辅助功能
。

不仅国内的自主品牌将目光聚集在了这一领域 ，一些合资品牌也将自己的发展重心放到了这块巨大市场上。从相关渠道我们了解到
，雪铁龙在欧洲发布了微型纯电车AMI，在去年的日内瓦车展以及上海车展中已经正式发布 ，而这一次的发布则是该款车型的量产版本 。

6年半13款的C4世嘉前来报到!附带对比一下老婆的高尔夫六

〖壹〗 、总的来说
，对于13款C4世嘉车主而言，这款车在性能和舒适性上的表现都极为出色。尽管在底盘性能上可能略逊于高六 ，但在动力方面却显示出绝对的优势
。如果你是一个追求驾驶乐趣的驾驶者，那么C4世嘉无疑是更好的选取。最后
，我们强烈建议你亲自去试驾，以便更深入地体验其独特的魅力 。

〖贰〗
、对于13款C4世嘉与高尔夫六的比较 ，我们来进行深入剖析
。高尔夫六的内饰在舒适度上略胜一筹
，但其底盘性能相较于C4世嘉有所不足，特别是在高速过弯时 ，C4世嘉的稳定性与灵活性更胜一筹
，尤其在高速行驶中的表现更出色。

〖叁〗、对于两款车型，13款C4世嘉和高尔夫六的对比 ，在内饰方面
，高尔夫六显然更具优势，它的舒适性得到了较好的评价 ，上牌日期为14年五月 。！--然而
，在底盘性能上，C4世嘉展现出更高的极限 ，特别是在高速过弯时的稳定性和灵活性方面，相较于高尔夫六
，它的表现更胜一筹
。

〖肆〗 、对于6年半的C4世嘉和高尔夫六这两款车，从多个角度进行深入比较！--是十分必要的。首先 ，在舒适性方面！--
，高六6L的内饰舒适性相对于世嘉略胜一筹 。然而，世嘉的底盘设计提供了更高的极限体验 ，特别在高速过弯时的稳定性与灵活性！--
，使其表现更为卓越
。