大众ID.4内饰官方预告图发布,将简约小清新进行到底

作者：马芮 日前
，大众官方公布了一组大众ID.4车型的内饰预告图，与之前视频流露出的内饰布局不同的是 ，此次官方内视图的风格十分符合ID.4简约的外观设计
。该车未来预计将于9月23日迎来全球首发
，首批车型计划于年底交付，国内将分别由一汽-大众和上汽大众进行国产化。

近日 ，网络上曝光了一组大众ID.4的内饰布局截图
，这是我们首次通过大众的官方视频得到关于大众ID.4的内饰信息 。据之前相关报道，ID.4未来将分别在一汽-大众和上汽大众进行国产化 ，并有望于今年10月正式亮相
。

《吾爱汽车》报道
，近日在海外媒体上曝出了大众2021款 ID.4电动汽车的内饰图。ID.4是第一款基于大众汽车的MEB EV平台进入美国的电动汽车 。该车定于9月下旬发布，是大众汽车大规模电气化计划的一部分
。预计将于今年年底在美国开始销售。据此前报道 ，ID.4将首先在欧洲和中国市场推出
，稍后在美国推出 。

内饰比新势力简洁,升级重点在车机上,大众ID.7值得等?

内饰更有新能源味 从发布的内饰官图来看，大众ID.7采用了ID.家族最新的设计风格 ，简单来说就是，设计更加简洁且有科技感
。最直观的就是
，整车精简了很多设计，诸如物理按键、换挡机构等都进行了优化处理。

内饰与配置方面：内饰材质给力 ，车内隔音效果给力
，和新势力品牌相比，装配工艺更胜一筹 。不过 ，也存在一些问题
，如刹车不灵敏 、中控屏故障
、车机不好、车机反应慢 、中控屏幕尺寸小等
。车机系统操作界面层级太多，常用功能需要多次点击才能找到 ，语音识别准确率只有70%左右
，而且蓝牙连接稳定性欠佳。

内饰与空间 内饰方面，许多车主称赞其内饰质感出色 。用料扎实 ，做工精细
，中控台的布局简洁明了，大尺寸的中控屏操作流畅 ，集成了丰富的功能，如智能互联系统
、导航、多媒体娱乐等
，给驾驶带来了便利和科技感。

大众电动轿车ID.7在上个月的中国上海车展中进行了首次发布
。

实车亮相培训现场,“土豪金 ”大众CC猎装版!外观惊艳内饰无聊

尾部和大众CC的车尾设计保持一致，全LED尾灯点亮之后会带有动效 ，转向灯采用流星式尾灯
，后备箱打开方式是大众最为经典的logo盖集成触控机关，虽然姿势很帅 ，但实际使用过程其实是会比较麻烦一些
，因为需要用大手指按起一定角度，然后才可以用手打开。

大众Arteon猎装版谍照 车身侧面 ，新车采用了银色的外后视镜
，以及车身下部的一条银色的装饰条，彰显了该车的气质 。尾部方面 ，该车采用双边共两出的排气布局
，十分运动，同时尾灯里两条勾勒的灯带十分具有辨识度
。大众Arteon猎装版谍照 内饰部分虽说并没有曝光 ，但笔者猜想其内饰与现款CC内饰相差不大。

无框车门是CC系列的保留项目了，CC猎装版自然不会缺席 。这个配置不在于内部的结构有多么精巧
，而是更加简单粗暴——帅
。车尾正后方的设计有明显扁平化的趋势，配合镀铬装饰的排气 ，依旧以营造运动感为主。说个题外话
，也许是大众官方听到了网友的段子，现在每一款大众车型下面都有「字母」了 。

15万购车预算,想入手合资SUV,你看这款大众途岳咋样?

尤其在第五年的数据 ，是要好于同为大众品牌的途观L车型的（途观L第五年保值率为449%）
。同时
，以北京地区为例，在原有官方指导价188万元的基础上 ，个别4S店已经将费用优惠至188万元。这样一来
，不到15万的售价，这款途岳280 TSI两驱豪华版 ，还是比较“香
”的 。

万左右预算的合资SUV中
，本田CR-V 、丰田RAV4荣放
、大众途岳口碑较好，且具备省油耐用、适合家用的特点 ，以下为具体分析：本田CR-V：作为合资SUV里的“硬通货”，其燃油版搭载5T地球梦发动机
，动力充沛，城区油耗实际在5-5L/100km之间；混动版实际油耗则在5L左右 ，省油表现突出
。

大众途岳属于中档车型
，定位为紧凑型SUV，更倾向于家用。以下从多个方面为你详细介绍：费用定位大众途岳主力车型费用在15万到21万左右 ，这个费用区间处于汽车市场的中档水平 。此外
，它还有更亲民的新锐版，起售价仅99万 ，为不同预算的消费者提供了更多选取。